Le Touquet16 août 2008 – 22h15
Conseil d’achat : les chambres à air 12 pouces bTwin à 3€ vont parfaitement sur le roues de Speed, à la place des chambres Norbert Blanc à 7.99€ longues valves
Cela peut dépanner :
Si au jour vous êtes bloqué avec votre speed par suite d’éclatement d’un pneu ou chambre à air, je peux vous dépanner sur le Touquet, (si je suis sur place) j’ai du stock(un peu) occasion ou neuf.
mon tél : 06 13 67 64 52
Zoom:
Au mois d’avril, j’ai éclaté mon pneu AR gauche sur mon speed, puis 5 minutes après l’AR droit, je suis donc rentré en tirant ma planche.
Ne pouvant réparer de suite faute de pneus et chambres, (il faut se déplacer à Boulogne chez Décathlon) , j’ai pris la décision d’amener à la maison (Arras) le speed afin de démonter les roulements, les pneus et chambres.. (cela fait 2 ans que je n’avais pas fait d’entretien)
Après l’achat de ces derniers au Campus de Villeneuve d’Ascq, 4 pneus noirs plus fins ( mes anciens étaient plus gros, blancs et de marque Michelin ) et chambres avec valves longues, ( pas pratique car il est pratiquement im possible de passer la pompe ) les anciennes avaient des grosses valves et courtes.
Selon le vendeur, le jour de l’achat, (21 avril) pas d’autre autre possibilité que d’acheter les chambre qui vont avec les pneus. j’ai suivi ses conseils.
Après avoir démonté, graissé et remis en place les roulements, les roues ont été remontées avec la nouvelle monte…..
Première sortie ce Vendredi 14 août, à peine arrivé sur le sable, le pneu AR c’est dégonflé, après démontage, une fente de 3cm au niveau de la soudure.
Cet après midi, je suis allé chez Décathlon à Boulogne S Mer, je me suis expliqué avec le vendeur lui faisant voir l’état de la chambre toute neuve, il me l’a échangé(avec difficulté, l’achat avait plus de 4 mois), par la même occasion j’ai acheté une chambre 12 pouces bTwin grosses valve à 3€ afin de voir…..
Et oui nickel, super, sans problème, vous ferez 4.99€ d’économie par chambre, cela n’est pas négligeable……et en plus, facilité de gonflage avec la valve courte qui est parfaitement au diamètre du trou de la jante, de plus sans soucis pour le gonflage.
(cela n’est pas le cas avec les fines valves qui laisse un jeux important au niveau du trou de la jante, l’eau s’infiltre entre le pneu et la chambre, même en serrant bien la rondelle filtée)
